Красноярский выворот с усилением колец.ВАЗ 2101-07

Верхние рычаги передней подвески «Красноярский выворот» для а/м ВАЗ 2101-07
Верхние рычаги передней подвески для а/м ваз 2101-07 изготовлены из трубы диаметром 27мм , окрашены порошковой краской. Места крепления к кузову усилены добавлением металла в места запрессовки сайлентблоков
На верхних рычагах передней подвески «Красноярский выворот» для а/м ВАЗ 2101-07 монтируются со стандартными: тормозами, нижними рычагами и поворотными кулаками. Если устанавливать с заводскими колесными дисками, то доработка передних арок не нужна. Можно применять на стандартном клиренсе, но максимально эффективные показатели возможны только на «занижении» — 50 мм.
На рычагах используются данные параметры для развала:
— 1-2 градуса развал
— 6-8 Кастер
— 0 схождение
Данной конфигурацией пользуются большинство пилотов на Красном Кольце в Красноярске.

Нюансы при установке
После установки и развала схождения, советую замять(вырезать), то место в нижнем рычаге, куда упирается сошка с наконечником, это добавит выворота
Убрать ограничители с рулевого редуктора, с рычагов и подпилить крепление амортизаторов(ушки которые заходят за рычаг)
Если колея сток, без проставок и стандартные колеса, то надо будет убрать стабилизатор (это не критично, работу стаба можно компенсировать путем более жёсткой подвески), либо поставить проставки 2 см